Weil am Rhein. Beim Turnverein (TV) gibt es einige Pläne für dieses Jahr. Was davon letztendlich aber umgesetzt und bewältigt werden kann, weiß derzeit niemand so genau, heißt es in einer Mitteilung des Vorsitzenden Ulrich Obrist. Vierter Vereinsbus Ein Blechschaden und die Erkenntnis, dass der alte Bus nicht mehr für alle Innenstädte zugelassen ist, hatten…
Vierter Vereinsbus jetzt offiziell unterwegs Treue Sponsoren – ProAce Verso ist innenstadttauglich Ein Blechschaden und die Erkenntnis, dass der alte Bus nicht mehr für alle Innenstädte zugelassen ist, hatten Überlegungen vorangetrieben, den alten Toyota-Bus Hi-Ace durch ein aktuelles Modell zu ersetzen. Nachdem die bisherigen TV-Vereinsbusse alle aus dem Autohaus Schultheiß kamen, war auch das diesmalige…
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Unterstützung gibt es vom Weiler Allianz-Vertreter Michael Müller |
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Mineralöle von der Hermann Gehring GmbH – Die Fa. Gehring sponsort schon den dritten Bus mit. |
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Die Schreinerei Lienin ist ein traditioneller Unterstützer des Turnvereins |
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Die Fa, Schultheiß gab diesmal einen nagelneuen Anhänger dazu. |
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Auch der Renk Bus-Service ist diesmal dabei |
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Und das Auto-Kennzeichen passt auch genau ins Bild |
Dritter Toyota-Hiace nimmt Betrieb auf (29.9.2012)
Der dritte (und voraussichtlich letzte) Toyota-Hiace nimmt dieser Tage den Betrieb auf. Da das Model in Deutschland nicht mehr vertrieben wurde, war es Christian Gottstein gelungen einen „neuen Gebrauchten“ mit einer km-Leistung von nur 30000 km an Land zu ziehen. Nach einer positiven Vorstandsentscheidung wird das Fahrzeug dieser Tage in Betrieb genommen.
Das Fahrzeug ist besser ausgestattet wie seine beiden Vorgänger (z.B. Klimaanlage, Airbags) ist aber aus Sicherheitsgründen nur noch auf 8 Personen zugelassen.
Die Werbeaufschriften werden in den kommen Wochen angebracht und bei einer kleinen Feier mit den Sponsoren übergeben.
Neubeschaffung steht nach Unfall an (30.7.2012)
Nach einem Fahrfehler auf der Autobahn bei der Rückfahrt von einem Faustball-Zeltlager kam es zu einem mittelschweren Unfall ohne Drittbeteiligung, bei dem der 10-jährige Vereinsbus so stark beschädigt wurde, dass eine Reparatur nicht mehr sinnvoll dürfte.
Die Vorstandschaft ist bestrebt, zum Saisonauftakt ein Nachfolgefahrzeug zur Verfügung zu haben. Dazu werden unterschiedliche Möglichkeiten geprüft. Das bisherige Fahrzeug, ein Toyota Hiace-Kleinbus kommt als Neuanschaffung nicht mehr in Frage, weil das Modell nicht mehr vertrieben wird. Der zweite Vereinsbus dieses Modells hat immerhin über 150´000 km auf dem Tacho.
Beide Busse waren über Werbung gesponsert. Dabei erhielten die Sponsoren nach Ablauf des 5-jährigen Vertrages die letzten Jahr (2007-2012) die Werbeflächen kostenlos.
Bus-Reservationen
Der Turnverein besitzt nunmehr den 2. Toyota-Kleinbus, der vornehmlich für den Transport von Jugendmannschaften gedacht ist und 2002 angeschafft wurde.
Bei der Vergabe des Busses (9 Sitzplätze) gilt deswegen als Priorisierungsregel:
Die Termine werden bei Christian Gottstein, tel. 974142, koordiniert. Bei konkurrierenden Termine werden die Betroffenen gebeten, zur Abhilfe direkt miteinander Kontakt aufzunehmen. Im Bedarfsfall kann möglicherweise ein zweites Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden.
Anschaffung und Unterhalt des zweiten Busses wurde durch folgende Firmen gesponsort:
Dr Moler Dobler
Vereinsbus hat bisher 73000 km geleistet (April 2008)
Fünf Jahre läuft inzwischen der zweite vereinseigene Kleinbus für den Turnverein. Damit ergeben sich bei den inzwischen 75000 absolvierten Fahrt-km pro Jahr ein Duchschnitt von knapp 15000 km.
Hauptnutzer waren in den beiden vergangenen Jahren die Faustballer, die im Jahr 2007 9075 km an 40 Nutzungstagen fuhren, dahinter folgen die Basketballer mit 2259 km an 13 Nutzungstagen und das Tischtennis mit 1092 km an 9 Tagen.
2006 fuhren die Faustballer 4644 km in 32 Nutzungstagen, die Basketballer 2737 km in 16 Tagen und die TT-Abteilung 1585 km in 13 Tagen.
Der starke Anstieg der Faustball-Nutzung in 2007 gegenüber 2006 erklärt sich zum Teil aus der Fahrt zu den Deutschen B-Jugendmeisterschaften in Norddeutschland und die häufigere Teilnahme an überregionalen Wettkämpfen der Jugendmannschaften.
Augrund dieser Zahlen sollten entsprechende Zahlen ins Budget 2008 eingefügt werden, Dabei sollen pro voraussichtlichen Fahrt-km 40 Cent kalkuliert werden. Die Kosten für den Bus sind natürlich höher, sie werden jedoch durch die Werbung „subventioniert“, sodass ein „politischer“ Preis, der in etwa auch der geltenden internen Fahrtkostenerstattung entspricht, vom Geschäftsführenden Vorstand angesetzt wurde.